Pensilina attesa autobus

Struttura composta da montanti verticali posteriori, a forma arcuata, realizzati in lamiera zincata ricavati da taglio a tecnologia laser, arricchiti su entrambi i montanti da svuotamenti stilizzati. I montanti sono provvisti di due piastre di base, provviste di fori circolari per il fissaggio al terreno. Due arcate superiori, in stile moderno, realizzate in lamiera zincata entrambe collegate e rese solidali tra loro mediante telaio in profilati rettangolari di acciaio zincato. Due archetti per il collegamento dei montanti verticali al tetto di copertura, realizzati in lamiera zincata. Parete di fondo costituita da telaio perimetrale, in profilato angolare con due montanti verticali sagomati, nella parte esterna, in tubo rettangolare. Policarbonato alveolare tipo trasparente sostenuto da profili in tubo rettangolare di acciaio zincato. Pareti laterali costituite da telaio perimetrale, a forma arcuata, in tubo rettangolare di acciaio zincato e profilato zincato. Policarbonato alveolare tipo trasparente sostenuto da un telaio in tubo rettangolare di acciaio zincato e profilato zincato. Copertura in policarbonato alveolare tipo opaco sostenuta da profili in tubo rettangolare di acciaio zincato. Bandella nella parte anteriore della copertura, in lamiera zincata dove apporre l’eventuale denominazione della fermata. Panca realizzata con due supporti armonizzati ai montanti verticali, in lamiera zincata ricavati da taglio a tecnologia laser, entrambi i supporti sono caratterizzati dalla presenza di svuotamenti decorativi e piastre alla base predisposte con fori per il fissaggio al terreno. Seduta composta da quattordici profili in tubo tondo di acciaio zincato completi di tappi terminali in PVC a testa sferica, schienale a nove profili in tubo tondo di acciaio zincato completi di tappi terminali in PVC a testa sferica.

Costruita nel rispetto dell’attuale normativa EN 1090-1: 2009 + A1: 2011 ad applicazione obbligatoria a partire da 1° Luglio 2014 in qualità di elemento di carpenteria metallica per uso strutturale.