Percorsi Tattili

Catalogo Arredo Urbano

Percorsi Tattili: un elemento di indispensabile per  rendere accessibili gli spazi pubblici

Percorsi tattili

I percorsi tattili sono un’importante risorsa per le persone non vedenti e ipovedenti, che consentono loro di muoversi in sicurezza e in autonomia negli spazi pubblici. Questi percorsi sono costituiti da una serie di rilievi e texture che possono essere percepiti con i piedi o con l’aiuto di un bastone.
I percorsi tattili offrono numerosi vantaggi, tra cui:

  • Sicurezza: I percorsi tattili aiutano le persone non vedenti e ipovedenti a evitare ostacoli e pericoli.
  • Autonomia: I percorsi tattili consentono alle persone non vedenti e ipovedenti di muoversi in autonomia, senza dover dipendere dall’aiuto di altre persone.
  • Inclusione: I percorsi tattili contribuiscono a creare ambienti più accessibili e inclusivi per tutti.

Esistono diversi tipi di percorsi tattili, tra cui:

  • Percorsi di orientamento: Questi percorsi sono utilizzati per guidare le persone non vedenti e ipovedenti verso i luoghi di interesse, come gli ingressi degli edifici, i servizi igienici e gli ascensori.
  • Percorsi di avvertimento: Questi percorsi sono utilizzati per avvisare le persone non vedenti e ipovedenti di ostacoli, come le scale o i bordi delle strade.
  • Percorsi di segnaletica: Questi percorsi sono utilizzati per fornire informazioni alle persone non vedenti e ipovedenti, come i nomi delle strade o i numeri dei piani.

L’installazione dei percorsi tattili deve essere effettuata da personale qualificato. È importante che i percorsi siano ben progettati e installati in modo corretto per garantire la sicurezza e l’accessibilità.

LOGES

LOGES è l’acronimo di Linguaggio Orientativo Geografico per Esploratori di Superfici. Si tratta di un sistema di segnalazione tattile che utilizza una serie di simboli e codici specifici per indicare la direzione, gli ostacoli, i cambiamenti di livello e altre informazioni utili per l’orientamento.

LVE

LVE è l’acronimo di Loges Vet Evolution. Si basa sul sistema LOGES, ma introduce alcune innovazioni e migliorie integrando altre tecnologie quali i transponser RFG.  Tale sistema costituisce un ulteriore funzione informativa di mappatura dell’intero percorso relativo.

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